سامانه ثبت پل محورهای مواصلاتی در فارس راهاندازی شد
تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۵۰۹۵۲
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، علیرضا راستیار امروز در نشست مدیران پاسخگو، از شناسنامه دار شدن پلهای استان خبر داد و اظهار داشت: فارس با دارا بودن 35 هزار دستگاه انواع پل دارای مقام نخست کشور است در همین راستا برای نخستینبار سامانهای در کشور تعریف شده تا پلهای واقع در محورهای مواصلاتی و جادهایی بر روی آنها ثبت شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس گفت: در حال حاضر 25 هزار ابنیه پل در استان فارس بر روی این سامانه بارگزاری شده است.
راستیار با بیان اینکه در حوزه ایمنی و نگهداری محورهای مواصلاتی استان شاهد یک تغییر رویکرد بودهایم، افزود: در حال حاضر بجای استفاده از پیمانکاران به شیوه امانی و پیمانی کار لکهگیری و روکش آسفالت انجام میشود که این تغییر رویکرد منجر به افزایش 5 برابری راندمان و بازده کاری با توجه به هزینههای ثابت شده است در واقع این افزایش کارکرد و استفاده بهینه از منابع مالی نتیجه این رویکرد بوده است.
وی با تصریح بر اینکه تا پایان شهریورماه امسال فارس در حوزه روکش و لکهگیری راههای اصلی و روشتایی مقام سوم کشور را داشته است، گفت: پیش بینی میشود با توجه به شرایط آب و هوایی تا پایان امسال به رتبه 1 کشوری دست یابیم.
راستیار با اشاره به اینکه کلانشهر شیراز به عنوان رتبه سه و کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب برنامه ریزی متناسب با اولویت بندی و توجهات ویژه داشته است، گفت: در همین راستا برنامه شعاع بندی 30، 50، 70 کیلومتری لکهگیری و روکش اسفالت در 5 ورودی منتهی به کلانشهر شیراز در حال انجام است که در رینگ اول 30 کیلومتری آن با 70 درصد پیشرفت قرار داریم.
وی با بیان اینکه حفظ و حراست حرایم راهها و جادهها و نگهداری ابنیه از وظایف ذاتی سازمان حمل و نقل راهداری است، گفت: در عرصه مدیریت بحران اقدامات متعددی تعریف و پیش بینی شده و 52 راهدارخانه مستقر در سطح استان وظیفه باز نگهداشتن محورهای مواصلاتی را عهده دار هستند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس افزایش نرخ ترم و قیمتها در حوزه عمرانی را موجب بالا رفتن هزینه تمام شده پروژهها اعلام کرد و اظهار داشت: در حال حاصر 900 میلیارد تومان قرارداد در حوزه راههای روستایی حمل و نقل و مباحث فنی منعقد شده است.
وی از جا به جایی قرارگاه پلیس راه شمال استان خبر داد و گفت: در زمینه راه روستایی از 12 کیلومتر راه 50 درصد ان آسفالت است و 156 روستای بالای 20 خانوار با 604 کیلومتر مسیر در تعهد آسفالت این اداره کل قرار دارد که طبق برنامهریزیهای صورت گرفته این برنامه طی سه سال و در قالب 3 فاز اجرایی خواهد شد.
راستیار در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اجرای "طرح صد صد"، گفت: در بدو ورود به اداره کل اعلام کردیم که در هر 100 روز 100 کیلومتر راه روستایی را اجرا خواهیم کرد و امروز این طرح در مرحله 90 درصد پیشرفت فیزیکی است که بنا داریم در سایر حوزهها نیز از این روش استفاده کنیم.
وی از نصب 176 دوربین ثبت تخلفات در محورهای مواصلاتی استان سخن گفت و افزود: نوسازی دوربینها در سه محورهای شیراز_اصفهان، شیراز_سپیدان و شیراز_سروستان در دستور کار قرار دارد که این امر موجب کیفیت و افزایش دقت دوربینها و صحتسنجی 98 درصدی آنها خواهد شد.
این مسئول، با اعلام اینکه 57 دستگاه دوربین قدیمی در دست جمعآوری است به جای انتخاب تهران به محورهای فرعی و غیرشریانی استان انتقال مییابد، خاطرنشان کرد: دوربینهای محور شیراز_خرامه نیز ظرف 2 هفته آینده وارد چرخه خواهد شد.
وی در ادامه از شکلگیری مرکز پاسخگوی 24 ساعته پیرامون راههای استان سخن گفت و اظهار داشت: تلفن گویای 141 به صورت شبانهروزی وضعیت راههای استان را در اختیار شهروندان قرار میدهد.
راستیار با تاکید بر اینکه دوربینهای نطارت تصویری در گلوگاهها و گردنههای استان با افزایش 2 برابری از 20 دستگاه به 40 دستگاه رسیده است، همچنین در خصوص بخش حمل و نقل کالا و مسافر گفت: 35 هزار دستگاه در ناوگان حمل و نقل بار استان مشغول فعالیت هستند و فارس با 60 عزار راننده رتبه نخست کشور را کسب کرده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس بیان کرد: تعداد شرکت حمل و نقل کالا در استان 265 واحد است که در 6 ماهه امسال یک میلیون 182 هزار و 612 بارنامه با تناژ جا به جایی 15 میلیون و 289 هزار تن کالا جا به جا کرده است.
راستیار، مهمترین باراندازهای کالا و مراکز جاذب در حمل و نقل بار را شهرهای شیرلز آباده نیریز کوار مرودشت و کازرون اعلام کرد و گفت: همچنین بعد از 3 سال توقف برای صدور مجوز شرکتهای حمل و نقل کالا مجددا روند صدور مجوز آغاز شده و با توجه به درجه بندی شهرهای استان افراد حقیقی و حقوقی متقاضی سرمایهگذاری در این بخش در بحث تامین ناوگان حمل و نقل کالا ورود پیدا کنند.
وی با اشاره به خدمات ویژه ناوگان حمل و نقل مسافر بویژه در ایام اربعین و زائران رضوی گفت: این مهم بعد از چالشهای ناشی از بیماری کرونا در حوزه جا به جایی مسافر و تعطیلی برخی از شرکتهای مسافربری اتفاق افتاد که بسیار حائز اهمیت است.
راستیار تاکید کرد: در حال حاضر 19 شرکت مسافربری در سطح استان اقدام به امر جا به جایی مسافر میپردازند که 15 شرکت آن دارای سامانه فروش بلیط اینترمتی است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس، افزایش میزان نرخ کرایه در حوزه برون شهری دارای 25 درصد افزایش نرخ اعلام کرد و در خصوص نقاط حادثه خیز استان، گفت: از 121 نقطه حادثهخیز شناسایی شده در استان 70 نقطه رفع خطر شده و مابقی نیز تا شهریورماه 1402 به انمام خواهد رسید.
پایان پیام/ س
منبع: فارس
کلیدواژه: نقاط حادثه خیز ناوگان حمل و نقل طرح صد صد پل های جاده ای سامانه ثبت پل محور های مواصلاتی حمل و نقل کالا جا به جایی دوربین ها جا به جا راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۵۰۹۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تمام محورهای مواصلاتی استان یزد باز است/ تغییر الگوهای بارشی در استان یزد
با وجود بارش باران در تمام نقاط استان، تردد در همه محورهای مواصلاتی استان به صورت روان در حال انجام است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از یزد، در طی ماههای گذشته شاهد ورود سامانههای بارشزا در استان یزد و بسیاری از مناطق کشور هستیم، این بارشها که عمدتاً به صورت رگبار هستند در مدت زمان کوتاه منجر به جاری شدن سیل و روان آب در مناطق میشوند؛ بارندگیهای اخیر و سیلآسا نشان دادند که علاوه بر تغییر اقلیم و دورههای بازگشت بارشی، شاهد تغییر الگوی بارشها هم هستیم، به این معنا که در دو منطقه نزدیک بهم با شرایط جغرافیایی نسبتاً یکسان شدت و میزان بارشها به مقدار قابل توجهی متفاوت هستند.
بر این اساس ابوالفضل اسدی، کارشناس اداره کل مدیریت بحران استان یزد با تاکید بر اینکه در ادامه برنامهریزیها الگوی بارش نیز در طراحی سازهها مد نظر قرار میگیرد، اظهار کرد: جز منطقه خرانق که بارش فوق العاده و بالای ۳۰ میلی متری و چند نقطه محدود دیگر، همه ایستگاههای استان زیر ۲۰ میلی متر بارندگی را در ۲۴ ساعت بارندگی گزارش کردند.
وی افزود: الگوی بارش با شدت زیاد باعث شد تا آب گرفتگی در سطح شهر و نقاطی از استان صورت گیرد که این امر اهمیت در نظر گرفتن نوع و الگوی بارش را در مدیریت و کنترل آبهای سطحی در هنگام بارش نشان میدهد.
کارشناس اداره کل مدیریت بحران استان یزد تاکید کرد: لازم است در ساخت و تقویت زیرساختها علاوه بر دوره بازگشت مقدار بارش؛ الگوی بارش نیز که به واسطه تغییر یا نوسان اقلیم در کشور و استان تغییر کرده در نظر گرفته شود زیرا بارندگی ده میلیمتر میتواند گاهی اثر بارندگی سی میلیمتر را داشته باشد و موجب خسارت میشود.
محمدعلی ملکزاده، مدیرکل مدیریت بحران استانداری یزد نیز اظهار کرد: برخی از راههای فرعی و روستایی به خاطر باران و جاری شدن روانآب به صورت موقتی مسدود و پس از رفع خطر بازگشایی شد.
به گزارش ایمنا، مسیر جاده کنجکوه و میانکوه، محور خرانق – درند و جاده پرک به سمت سه چاهون از محورهایی بود که روز گذشته براثر جاری شدن سیل مسدود شده بود.
کد خبر 750286